AP Bullet Train Update : ఏపీలో బుల్లెట్ రైలు ట్రాక్ కోసం మట్టి పరీక్షలు ప్రారంభం – కర్నూలు నుంచి బెంగళూరుకు గంటన్నరలో ప్రయాణం
దేశంలో హైస్పీడ్ రైలు నెట్వర్క్ను విస్తరించాలనే లక్ష్యంతో కేంద్ర ప్రభుత్వం కీలక అడుగులు వేస్తోంది. ఇప్పటికే ముంబై–అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్టు వేగంగా సాగుతుండగా, ఇప్పుడు హైదరాబాద్–బెంగళూరు బుల్లెట్ రైలు కారిడార్ దిశగా మరో ముందడుగు పడింది.
ఈ కారిడార్లో భాగంగా ఆంధ్రప్రదేశ్లోని 263 కిలోమీటర్ల మార్గంలో మట్టి పరీక్షలు (Soil Testing) ప్రారంభమైనట్లు సమాచారం. ఈ ప్రాజెక్టు అమలులోకి వస్తే కర్నూలు నుంచి బెంగళూరుకు కేవలం గంట 20 నిమిషాల్లోనే చేరుకునే అవకాశం ఉంటుంది.
హైలైట్స్
- ఏపీలో బుల్లెట్ రైలు ప్రాథమిక సర్వే పనులు ప్రారంభం
- హైదరాబాద్–బెంగళూరు కారిడార్లో మట్టి నమూనాల సేకరణ
- గంటకు 320 కిలోమీటర్ల వేగంతో బుల్లెట్ రైలు
- కర్నూలు నుంచి బెంగళూరుకు గంటన్నరలో ప్రయాణం
దేశవ్యాప్తంగా బుల్లెట్ రైళ్ల విస్తరణకు కేంద్రం ప్రణాళిక
ప్రయాణికులకు అత్యాధునిక సౌకర్యాలు కల్పించాలనే లక్ష్యంతో కేంద్ర ప్రభుత్వం రైల్వే రంగంలో విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకొస్తోంది. వందే భారత్ రైళ్లతో ప్రారంభమైన ఈ మార్పులు ఇప్పుడు బుల్లెట్ రైళ్ల దిశగా విస్తరిస్తున్నాయి.
ఈ క్రమంలో:
- హైదరాబాద్–చెన్నై
- హైదరాబాద్–బెంగళూరు
బుల్లెట్ రైలు కారిడార్లకు ఈ ఏడాది ఆగస్టులో ప్రాథమిక అనుమతులు మంజూరయ్యాయి. ఈ రెండు ప్రాజెక్టులపై కలిపి దాదాపు రూ.5.5 లక్షల కోట్ల వ్యయం అవుతుందని అంచనా.
హైదరాబాద్–బెంగళూరు బుల్లెట్ ట్రైన్ కారిడార్ వివరాలు
హైదరాబాద్–బెంగళూరు బుల్లెట్ ట్రైన్ కారిడార్ మొత్తం పొడవు 605 కిలోమీటర్లు. ఇందులో:
- 263 కిలోమీటర్ల మార్గం ఆంధ్రప్రదేశ్లో
- ఉమ్మడి కర్నూలు జిల్లా మీదుగా ఈ మార్గం వెళ్తుంది
ఈ కారిడార్కు సంబంధించి ప్రాథమిక సర్వే పనులు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయి.
ఏపీలో మట్టి పరీక్షలు ఎందుకు కీలకం?
బుల్లెట్ రైలు గంటకు 350 కిలోమీటర్ల గరిష్ఠ వేగం సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది. అయితే భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా దీన్ని 320 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడపనున్నారు. ఈ వేగాన్ని తట్టుకునేలా ట్రాక్ నిర్మాణం అత్యంత కీలకం.
అందుకే ప్రస్తుతం:
- జియో టెక్నికల్ పరీక్షలు
- జియో ఫిజికల్ పరీక్షలు
- డ్రిల్లింగ్ ద్వారా మట్టి, బండరాళ్ల నమూనాల సేకరణ
వంటి పనులు చేస్తున్నారు.
మట్టి పరీక్షల్లో ఏమేమి పరిశీలిస్తారు?
- మట్టి రకం
- తేమ శాతం
- స్వెల్లింగ్ ప్రెషర్ (Swelling Pressure)
- బలహీనత, లోడ్ తట్టుకునే సామర్థ్యం
ఈ వివరాల ఆధారంగానే:
- ఎక్కడ ఎలివేటెడ్ ట్రాక్ నిర్మించాలి
- ఎక్కడ సొరంగాలు అవసరం
- ఎక్కడ సాధారణ ట్రాక్ సరిపోతుంది
అనే నిర్ణయాలు తీసుకుంటారు.
కర్నూలు–బెంగళూరు ప్రయాణంలో విప్లవాత్మక మార్పు
ఈ బుల్లెట్ రైలు అందుబాటులోకి వస్తే ఉమ్మడి కర్నూలు జిల్లావాసులకు భారీ ప్రయోజనం కలుగనుంది.
ప్రస్తుతం:
- కర్నూలు–బెంగళూరు మధ్య దూరం: 427 కిలోమీటర్లు
- వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్లో ప్రయాణ సమయం: సుమారు 5 గంటల 30 నిమిషాలు
బుల్లెట్ రైలు వస్తే:
- కర్నూలు నుంచి బెంగళూరు కంటోన్మెంట్ స్టేషన్కు
- కేవలం గంట 20 నిమిషాల్లోనే చేరుకోవచ్చు
ఇది ఉద్యోగులు, విద్యార్థులు, వ్యాపారులు, ఐటీ రంగంలో పనిచేసే వారికి గేమ్చేంజర్గా మారనుంది.
ఏపీ అభివృద్ధికి బుల్లెట్ రైలు ఎంత కీలకం?
ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా:
- కర్నూలు ప్రాంతానికి ఆర్థిక ప్రాధాన్యం పెరుగుతుంది
- రియల్ ఎస్టేట్, పరిశ్రమలు, పెట్టుబడులు పెరుగుతాయి
- ఉద్యోగ అవకాశాలు విస్తరిస్తాయి
- ఏపీ–కర్ణాటక మధ్య కనెక్టివిటీ మరింత బలపడుతుంది
ముఖ్యంగా రాయలసీమ అభివృద్ధికి ఈ ప్రాజెక్టు కీలకంగా మారే అవకాశం ఉంది.
తదుపరి దశలో ఏమవుతుంది?
ప్రస్తుతం జరుగుతున్న మట్టి పరీక్షలు, ప్రాథమిక సర్వే పూర్తయిన తర్వాత:
- డిటైల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (DPR)
- భూసేకరణ ప్రక్రియ
- ట్రాక్ డిజైన్ & నిర్మాణ పనులు
వంటి తదుపరి దశలు ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది.
హైదరాబాద్–బెంగళూరు బుల్లెట్ రైలు కారిడార్లో భాగంగా ఏపీలో మట్టి పరీక్షలు ప్రారంభం కావడం ఒక కీలక మైలురాయి.
ఈ ప్రాజెక్టు అమలులోకి వస్తే కర్నూలు నుంచి బెంగళూరుకు గంటన్నరలో ప్రయాణం సాధ్యమవుతుంది.
హైస్పీడ్ రైలు నెట్వర్క్తో ఏపీ రవాణా రంగంలోనే కాకుండా, ఆర్థిక అభివృద్ధిలోనూ కొత్త అధ్యాయం మొదలుకాబోతోంది.
