Free Tool : ఇకపై టోల్ గేట్ వద్ద నిలబడాల్సిన అవసరం లేదు, 2026 నుండి కొత్త టోల్ సర్వీస్!

Free Tool : ఇకపై టోల్ గేట్ వద్ద నిలబడాల్సిన అవసరం లేదు, 2026 నుండి కొత్త టోల్ సర్వీస్!

భారతదేశం అంతటా వాహనదారులకు శుభవార్త. కేంద్ర ప్రభుత్వం సజావుగా ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ వసూలు వ్యవస్థను ప్రవేశపెడుతోంది, ఇది టోల్ ప్లాజాల వద్ద పొడవైన క్యూలు మరియు వేచి ఉండే సమయాలను తొలగిస్తుంది. ఈ కొత్త వ్యవస్థ కింద, వాహనాలు ఆపకుండా టోల్ పాయింట్ల గుండా వెళ్ళగలుగుతాయి, ఇది హైవే ప్రయాణాన్ని వేగంగా, సున్నితంగా మరియు మరింత ఇంధన-సమర్థవంతంగా చేస్తుంది.

ఈ మెరుగైన ఉచిత టోల్ వ్యవస్థను 2026 చివరి నాటికి దేశవ్యాప్తంగా అమలు చేస్తామని కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ప్రకటించారు .

అడ్డంకులు లేని ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ వసూలు వ్యవస్థ అంటే ఏమిటి?

మల్టీ-లేన్ ఫ్రీ ఫ్లో (MLFF) టోలింగ్ సిస్టమ్ అని కూడా పిలువబడే బారియర్ -ఫ్రీ టోల్ సిస్టమ్ , ఒక అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ వసూలు పద్ధతి. ప్రస్తుత వ్యవస్థ వలె కాకుండా, ఇది ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటుంది:

• టోల్ బూత్‌లు లేవు

• భౌతిక అడ్డంకులు లేవు.

• ఆపడం లేదా నెమ్మదించడం లేదు.

వాహనాలు సాధారణ హైవే వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు టోల్ రుసుములు స్వయంచాలకంగా తీసివేయబడతాయి.

అధికారిక ప్రకటన మరియు విడుదల ప్రణాళిక

• డిసెంబర్ 4, 2025 న లోక్‌సభలో ప్రకటించబడింది.

• పైలట్ ప్రాజెక్టులు ఇప్పటికే 10 ప్రదేశాలలో పనిచేస్తున్నాయి .

• 2025-26లో దాదాపు 25 టోల్ ప్లాజాల విస్తరణ

• భారతదేశంలో దాదాపు 1,050 టోల్ ప్లాజాలు ఉన్నాయి, ఇవన్నీ 2026 నాటికి అవరోధ రహితంగా మారతాయి .

గుజరాత్‌లోని చోరాసి టోల్ ప్లాజా ఒక ప్రయోగాత్మక ప్రదేశం.

కొత్త టోల్ వ్యవస్థ ఎలా పనిచేస్తుంది?

టోల్ వసూలు సజావుగా జరిగేలా MLFF వ్యవస్థ అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.

ఉపయోగించిన సాంకేతికతలు

• FASTag (RFID- ఆధారిత వ్యవస్థ)

• AI-ఆధారిత ANPR కెమెరాలు (ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ గుర్తింపు)

• హై-స్పీడ్ RFID రీడర్లు

టోల్ తగ్గింపు ప్రక్రియ

1. ఒక వాహనం గంటకు 80 కి.మీ వేగంతో టోల్ జోన్ గుండా వెళ్ళినప్పుడు,

2. RFID రీడర్లు FASTagను స్కాన్ చేస్తాయి ,

3. టోల్ మొత్తం లింక్ చేయబడిన బ్యాంక్ ఖాతా నుండి నేరుగా తీసివేయబడుతుంది,

4. ANPR కెమెరాలు వాహన నంబర్ ప్లేట్‌ను సంగ్రహించడం ద్వారా బ్యాకప్‌గా పనిచేస్తాయి.

టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఆగాల్సిన లేదా వేగాన్ని తగ్గించాల్సిన అవసరం లేదు.

ప్రస్తుత టోల్ వ్యవస్థలో సమస్యలు

ప్రస్తుతం ఉన్న టోల్ వసూలు పద్ధతి అనేక సమస్యలను కలిగిస్తుంది:

• ట్రాఫిక్ జామ్‌లు మరియు పొడవైన క్యూలు

• ఇంధన వ్యర్థాలు

• ప్రయాణికుల సమయం వృధా.

• పెరిగిన కాలుష్యం

కొత్త వ్యవస్థ ఈ సవాళ్లను సమర్థవంతంగా పరిష్కరిస్తుంది.

అవరోధ రహిత టోల్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రయోజనాలు

కొత్త ఉచిత టోల్ వ్యవస్థ బహుళ ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది:

• ట్రాఫిక్ రద్దీ తగ్గింది.

• ప్రయాణికులకు గణనీయమైన సమయం ఆదా

• ఏటా దాదాపు ₹1,500 కోట్ల విలువైన ఇంధన ఆదా .

• కార్బన్ ఉద్గారాలలో 15–20% తగ్గింపు

• ప్రభుత్వానికి దాదాపు ₹6,000 కోట్ల అదనపు ఆదాయం.

• టోల్ లీకేజీ మరియు ఆదాయ నష్టాన్ని బాగా నివారించడం

• సున్నితమైన మరియు సజావుగా ప్రయాణ అనుభవం

FASTag నిలిపివేయబడుతుందా?

లేదు. FASTag కొత్త వ్యవస్థ కింద కొనసాగుతుంది.

ప్రభుత్వం స్పష్టంగా పేర్కొంది:

• టోల్ తగ్గింపుకు FASTag ఇప్పటికీ ప్రాథమిక పద్ధతి.

• ఇప్పటికే ఉన్న FASTags ని మార్చాల్సిన అవసరం లేదు.

• ANPR కెమెరాలు బ్యాకప్ మెకానిజం వలె మాత్రమే పనిచేస్తాయి.

ఉచిత టోల్

భారతదేశ హైవే మౌలిక సదుపాయాలలో సజావుగా సాగే ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ వసూలు వ్యవస్థ ఒక ప్రధాన మెరుగుదల. టోల్ బూత్‌లు మరియు భౌతిక అడ్డంకులను తొలగించడం ద్వారా, ప్రభుత్వం సమయాన్ని ఆదా చేయడం, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడం, ఉద్గారాలను తగ్గించడం మరియు మొత్తం ప్రయాణ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

2026 నుండి, టోల్ ప్లాజాలు ఇకపై ఆలస్యం కలిగించవు, అన్ని రహదారి వినియోగదారులకు వేగవంతమైన మరియు సున్నితమైన ప్రయాణాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.